Wie funktioniert Dellenentfernung ohne Lackieren?

Mittels speziell entwickelter Werkzeuge wird das Blech von der Rückseite der Delle her punktgenau bearbeitet. Was bei starken Blechen und Stählen mit dem Hammer gerichtet wird z.B. im Schiffbau, wird bei Fahrzeugblechen durch viele kleine Druckpunkte, gesetzt durch speziell geformte Hebel, gerichtet. Nach speziellen und für jede Delle individuellen Schemata werden die Dellen sozusagen heraus massiert.

Das Original erhalten – spurlos und unsichtbar

Der Fahrzeuglack wird Dank der vorsichtigen Vorgehensweise selbstverständlich nicht beschädigt und bleibt somit im Original erhalten – spurlos und unsichtbar!
Beulen und Spitzen nach außen werden mittels spezieller Kunststoffdorne zurückgeschlagen und geglättet. Bei Dellen wo es konstruktionstechnisch nicht möglich ist an die Rückseite der Beschädigung zu gelangen, werden mittels spezieller Heißkleber Zugadapter aufgeklebt, die Delle aus dem Blech herausgezogen und dann wie bei den Beulen zurückgeschlagen.
Durch diese spezielle Anwendung und Kombination der verschiedenen Methoden können mehr als 90 Prozent aller Dellen und Beulen beseitigt werden, sofern der Lack vorher unbeschädigt war und der Zeit/Kostenfaktor stimmig ist.